大数据:能否占据旅客心中火车票的位置

  【智慧城市网】按照今年新的火车票预售办法,21日是互联网售卖除夕当天(2月18日)火车票的日子。一大早,记者就在网络上、电话里看到、听到许多人说:“怎么刚卖就没了?!”到底网上春运票卖得有多火?那就到12306网站去看一看。购票旅客说的都是个体情况,这里全是大数据。(12月21日新华网)
  
  铁路总公司制定的购票日历,大大的方便了旅客出行的安排。12306网站的升级,避免了去年动不动就瘫痪的尴尬局面。在加上之前,退票新规的出台和预售期的延长。四者构成了今年春运特色,着实方便了不少旅客的购票。笔者,看了新华网的《春运火车票有多火?——解密12306网站大数据》的新闻报道。不由得想问一个问:大数据,能否占据旅客心中火车票的位置?
  
  最高峰一天的访问量达到297亿次,当天共发售火车票956.4万张,其中互联网发售563.9万张,占比59%,均创历年新高。勤于思考的旅客就会想,售票与访问量的差距怎么这么大?相当于全国13亿人口平均访问了20多次。火车票的数量对于这么大的数据量来说,简直就是杯水车薪。面对“粥少僧多”的局面,12306网站依旧显得很尴尬。
  
  文中还说了网购车票命中率的问题。听起来感觉像是在买彩票。此时的旅客,你给他一张能够回家的火车票比中了彩票都高兴。如果简单按照登陆人数和网上售票张数,互联网买票命中率约为9%。这个中奖率高吗?购票的旅客最有发言权。购票旅客说的都是个体情况,这些个体情况的集合要远远大于大数据的分量。
  
  各种抢票游览器和抢票神器的存在,有一定的“积极意义”。它们使得正规购票却得不到票的旅客,去“大胆”的尝试。旅客无暇顾及网站的类别,目标就是能够买到车票。“有奶便是娘”的心态,让旅客为了得到车票,可以说是八仙过海各显神通。但是,能否买到车票还是一个未知数。
  
  大数据,告诉我们那些方向的车票紧张,春运那些地区人买的最多,那个时间段售票最紧张。这些都是大数据给我们提出的确实需要解决的问题。大数据的背后,该是人的更多思考。如何增加运力或是何时买票成功率高,需要铁路和旅客共同思考。旅客每年的春运,都是紧紧围绕如何购票,采取怎样的购票方式。
  
  由此可见,大数据!不能占据旅客心中火车票的位置。旅客要的是火车票,而不是大数据。但是,大数据的出现,能够让铁路更合理的安排运力,尽可能多的运送更多的旅客。至于如何购票及采取何种购票方式,大数据说了不算,旅客说了才算。

原创文章,作者:智慧城市,如若转载,请注明出处:https://www.zhihuichengshi.cn/xinwenzixun/wuliannews/20383.html