押金
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共享单车新规正式公布:鼓励免押金 还专治熊孩子
《指导意见》明确要求运营企业要对用户注册使用实行实名制管理,明示计费方式和标准,为用户购买人身意外伤害险,禁止向未满12岁的儿童提供服务。 如今,五颜六色的共享单车成了城市中大街小…
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北京拟要求:清理违规停车 共享单车运营企业承担主责
北京市暂不发展使用共享电动自行车。共享自行车运营企业承担投放车辆经营管理的主体责任。共享自行车与普通自行车停放规则一致,企业和承租人均应承担规范停放的责任。 企业乱投放、承租人乱停…
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天津拟就共享单车出新规:每万辆车需配50服务人员
应在天津市设立服务机构,应当具备与其管理需要相适应的线上线下服务能力、固定办公场所、运维技术人员及企业管理人员,每1万辆互联网租赁自行车配备不低于50名服务人员。 从天津市交通运输…
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抗压回归 小蜜单车资质成谜
小蜜单车客服称,平台已获得牌照,但在最新颁布的《北京市电动自行车产品目录》中并未有小蜜单车的身影,该公司是否拥有资质仍然存疑。 曾被北京交管部门紧急叫停的共享电动单车…
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七成单车“信用解锁”,共享单车进入无押金时代
然而,火热的共享单车,也面临一个悖论————那就是押金并未解决共享单车的丢失损毁,相反,押金还成了共享单车普及化、大众化的障碍。“有押金、无信用”的“信用解锁”模式,能成为解决这个…
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法律专家:共享单车押金充值款需交由第三方存管
“押金那么高,是否合理?在个人无议价权的情况下,行政机关应当规范。押金会不会成为变相融资?这是金融监管部门需要关注的问题。” 现今在北京街头,随处可见一辆辆小黄车、小…
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南京拟推共享单车实名制 乱停乱放或将影响个人信用
意见稿中拟规定,共享单车使用需要实名,12岁以下儿童不能用车,乱停乱放、故意破坏共享单车等行为或将影响个人信用等。 从去年年底开始,共享单车扎堆进入南京。这些五颜六色…
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ofo、摩拜等掀“免费大战”:看似烧钱,实则圈钱
单车平台的“免费大战”,与其说是“烧钱”,不如说是“圈钱”,通过“免费骑”的活动,用一辆车从更多用户手中归集押金和充值消费金额。 从周末“免费骑”,再到周末前后“三天…
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共享单车押金问题引关注 部分平台已能“秒退”
摩拜单车和ofo两个规模相对大的平台两家均澄清称,目前已经实现了押金“秒退”。ofo方面回应称,“我们的押金都是秒退的,直接退还。” 近日,央视调查称,共享单车押金目…