地铁3号线开工一期预计2020年铺轨

冰川 • 2017 年 2 月 20 日 09:23 • 城市规划

3号线一期工程预计在2019年实现大部分车站的主体完工，2020年开始铺轨、2021年通车。

规划60年地铁3号线开工一期预计2020年铺轨

建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。地铁3号线被列为大运量等级线路，选用的是8辆编组A型车，采用全自动驾驶。

额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人。如果按照最大载客量核算，8A列车能载客3560人。届时，在新线行驶的将是最大载客量达3560人的8A型车，同时将采用全自动驾驶。

3号线一期共设15站

3号线一期工程是北京地铁线网中一条东西方向的轨道交通干线。其实在1号线、2号线规划同时，3号线已经纳入建设规划，后因规划调整等因素，一直迟迟未见动工。北京市民已经习惯了数完2号线直接数4号线。

据了解，3号线定位为大运量等级线路，途经东城、朝阳2个行政区。相比最初规划，线路走向已发生改变。3号线一期工程西起东四十条，东达东坝地区的曹各庄，全长共计21公里，途中共设15座车站。

具体的线路走向是西起东四十条站沿工体北路、农展馆南路、朝阳公园南路、姚家园路向东，在规划星火站前转向星火地区，之后沿姚家园北一路向东经朝阳体育中心后转入东坝中路，进入东坝地区，沿东坝大街、金榆路至线路终点。

采用大容量列车编组一次多运千人

3号线一期建成后全天运行18个小时，从早上5点半到晚上11点半。根据市发改委的批复，地铁3号线被列为大运量等级线路，属于北京地铁正打造的“8A”线网中的一条，选用的是8辆编组A型车，列车长度达186米，初期、近期、远期均为8辆编组，初期购置车辆24列192辆。

据了解，8A型列车额定载客量为2480人，比北京地铁最常见的6B型列车运能可以提升76%，相当于多拉了千余人，也比额定载客量1860人的6A型列车运能提升了33%，如果按照最大载客量核算，8A列车能载客3560人。此外值得关注的是，3号线采用全自动驾驶。

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地铁3号线开工 一期预计2020年铺轨