上海千辆公交明年使用“地沟油”作辅助能源

明年,上海千辆公交车将开始应用地沟油制成的生物柴油。近日,上海市餐厨废弃油脂循环利用六方合作协议签署仪式上传出消息,地沟油将成为上海公交车辅助能源

此次合作的“六方”包括市食安办、市绿化和市容管理局、同济大学汽车学院、市食品安全工作联合会、上海华谊集团技术研究院、上海中器环保技术有限公司。

据市食安办介绍,今年3月1日正式实施的《上海市餐厨废弃油脂处理管理办法》明确上海地沟油资源化利用、市场化运作、闭环式管理的基本要求,目前,全市进入正规末端处置企业的地沟油,已从2011年上半年的日均不到20吨,提高到现在的日均70吨。

不过,目前上海两家餐厨废弃油脂末端处置企业的处置水平还不高、生产出的生物柴油质量不够稳定,附加值较低,还不能完全用于车辆。

同济大学汽车学院楼狄明教授团队研究发现,在不对发动机进行改造的情况下,将地沟油转化的生物柴油与石化柴油按1:9混合,形成混合燃料,在动力性、经济性、耐久性等方面基本都不产生影响。

据测算,上海市年产生餐饮废油量约3万吨,按转化率90%计算,可生产生物柴油2.7万吨。目前,上海约有柴油公交车1.5万辆,年消耗柴油约36万吨。按加入10%的生物柴油计算,年消耗生物柴油约3.8万吨。将地沟油餐饮废油制生物柴油用于公交车,有利于形成循环经济,避免重回餐桌。

在昨天的签署仪式上,市食安办相关人士介绍,目前上海已有公交车开始应用这种含有10%餐厨废弃油脂的混合燃料,预计到2014年底,上海将有千辆公交车“喝上地沟油”。

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