依靠人工智能、无人机、“中国造”平台，智能物流或将推动多产业变革！

物流业现在也处在变革和升级的机遇期，电商平台纷纷推动人工智能与大数据结合提升物流能力，制造业也不甘示弱研发“中国造”智能平台，由此来看，物流业的变革将会辐射到更多相关产业，把中国“送到”世界。

时下对商家来说，又到了一年中重要节点——年中大促。在街头巷尾的广告牌和线上营销战一片繁荣之际，交相辉映的还有一支主力军——快递小哥。在线上线下联动日趋紧密、便捷日益模糊的消费升级时代，交付用户不再是拆包裹的过程，更是决定用户体验和用户粘性高低的重要环节，“得物流者的天下”的评价也就不难理解了。

物流业现在也处在变革和升级的机遇期，电商平台纷纷推动人工智能与大数据结合提升物流能力，制造业也不甘示弱研发“中国造”智能平台，由此来看，物流业的变革将会辐射到更多相关产业，把中国“送到”世界。

菜鸟网络以人工智能实现西部24小时送达

据了解，菜鸟网络的物流数据平台汇集商家、物流公司以及来自于第三方的数据资源，对阿里平台上海量的商品、交易和用户等信息，以及社会物流网络信息的深度挖掘，实现物流过程的数字化、可视化。从而，对全国各大物流公司进行“中转站-线路-网点”整个包裹流转链路的运输预测和运输预警，让物流公司实时掌握整张物流网络每个环节的“未来包裹量预测”和“繁忙度实况预警”。

商家、用户、物流公司的实时数据可交叉分析，根据当前需求和配送人员数量调整配送路线，最大限度利用人力资源、事半功倍完成配送。

如此高效的物流体系是不可能单单完全人工完成的，时下火热的人工智能则为效率提升添砖加瓦，成为引领物流行业引领变革的关键。在得物流者的天下成为共识后，物流行业的发展也渐渐变为得“人工智能者的天下”的局面。

搭载“菜鸟智慧大脑”的人工智能平台后，物流系统会根据订单动态生成最优配送线路，并根据业务和道路情景自主感知动态调整界面，且实现与司机的语音交互，改变目前依靠人工调度的现状。智能车不仅智商高，而且还主打低碳绿色出行路线，以新能源汽车为载体，让物流配送成为城市中流动的绿色出行代表。

京东物流独立后首秀 无人机研发仍是主攻

京东在物流上的动作着实不少，年初就提出了跨境物流和开放生态的战略，之后便攻城略地拿下线下全国多家实体超市，后来更是将物流集团独立成立子集团，努力为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、售后供应链解决方案服务、以及智能化和跨境物流等在内的物流服务。

对京东物流最引以为傲的无人机配送，深耕的动作从未停止。5月22日，与西安航天基地签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议。根据双方协议，五年内京东计划投资205亿元与西安航天基地展开深入合作。

此次与航天基地合作，首先会让人意识到京东的无人机又要起飞了：双方计划在2017年底完成京东无人系统研发团队的组建工作，并逐步开展京东“无人机、无人车、无人仓”一体化测试体系建设。

西安当地具有航天产业发展的经验积累，在空域管理上同样制定了扶持无人机研发和飞行的有利政策，在当前无人机监管成为重要课题之时，京东物流选择和具有沉淀和老牌产业园区合作是必然结果。

智能设备“中国造”成为主流

在智能分拣设备平台中，已有不少“中国智造”企业进入先头部队，为智能物流贡献中国力量。

中科微至智能制造科技有限公司针对分拣中出现的投递错误、分类错误、效率不高等痛点推出了自主研发的“中国大脑”。据公司负责人表示，传送带上装备自动扫码系统，利用物联网图像采集、传感、信息处理技术等，能够在1米范围内的任意高度、倾斜度扫描货物，并实时访问后台数据库获得每个包裹的地址信息，再由数据驱动包裹智能传送至相应区域，大幅提高分拣效率。

无人机、无人仓、无人车、智能分拣机器人都是物流变革的重要智能设备平台，也是推动物流体系和供应链、商家合作的必备。只有配送服务跟上线下跑马圈地的步伐，才能让整体战略付诸实现，打通营销、渠道、品牌、服务和分类的通路，兑现年初战略发布会的雄心壮志。

物流战场的比拼已不仅仅在某个大促节点才发力。不同于往年的是，今年是线上线下融合思维提出之后的首次大考年，也是各大平台将线下实体店和线上平台联动最为紧密的第一年，相信，大数据、人工智能、无人机、智能设备将成为践行新战略的利器，也是让物流引领全行业变革的命门。