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37部公交车换RFID智能轮胎 开到报废全程跟踪

11日,记者从青岛公交集团了解到,近期公交集团推出安全智能轮胎,在轮胎内侧植入两个小小的电子芯片,自动记录公交车行驶里程、轮胎是否缺气、磨损程度等参数。这是目前国内最先进的轮胎管理方式,公交集团成为国内同行业首家使用这种智能轮胎的。目前,安全智能轮胎已经在公交集团城阳巴士公司的37部公交车辆上开始安装使用。

轮胎作业信息扫描后即时上传终端

技术研发厂家软控万方科技公司研发部经理滕学志告诉记者,本次城阳巴士公司4条线路37部车更换的是新出厂的装有植入式智能芯片的轮胎。这些轮胎采用了RFID技术,在每个轮胎制造过程中已经植入两个智能芯片。而智能芯片分为植入式芯片和镶嵌式芯片两种,更换下来的轮胎返厂后,将在轮胎内壁装上镶嵌式智能芯片。

植入轮胎中的智能芯片起到轮胎“电子身份证”的功能,可以将轮胎从出厂,使用过程中的维修、翻新到报废的整个生命周期中的生产序号、生产日期、标识码等重要数据保存于芯片内,并通过系统链接进行精确查询,为轮胎的保养、翻新提供可靠数据。每一次轮胎作业,如轮胎质检、路队配送、库存盘点、轮胎装车、拆下、装上等,只需要用手持机进行扫码,即可将作业信息上传至网络管理终端,形成电子作业记录。为了使得作业信息更加准确,轮胎与公交车辆实现绑定,每辆公交车上前风挡位置右下角都贴有一个含有芯片的车贴,首次安装轮胎,只需用手持卡机先、后扫描车身芯片与轮胎芯片即可实现绑定。

与公交车智能系统连接 行车更安全

本次全面更换植入智能芯片的轮胎后,技术研发厂家工作人员将跟路队技术员一起,进行全程跟踪、数据分析,根据最新的实际需求,做出及时、有效的解决方案,对轮胎智能管理系统进行进一步调试。

此外,轮胎智能管理系统完善后,还将与公交车智能发车、限速监控等智能系统进行连接,届时,将极大增加行车安全性。例如,如果行车过程中,出现胎压远低于或远高于规定胎压正常值时,系统将会自动弹出警告提示信息,工作人员可以根据提示信息及时、准确地进行处理,避免爆胎事故的发生。

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