阿姆斯特丹：智慧城市DNA始于16世纪末

　　编者按：
　　
　　【智慧城市网】荷兰阿姆斯特丹不仅是重要的港口城市，它近年来在智慧城市方面的实践也格外令人瞩目。从能源利用到改变人们工作生活的空间，阿姆斯特丹的智慧城市行动计划(Amsterdam Smart City，ASC)，包括在线监控的市政办公楼方案、太阳能共享计划、智能游泳池计划、智能家用充电器、商务办公区域全面使用太阳能节能计划等五大行动。所有行动计划将于2015年前完成。
　　
　　市长范德兰(EberhardvanderLaan)为《ERCIMNEWS》7月出版的“智慧城市”专题撰写了卷首语，重申了这座城市的DNA，读来颇有意思。
　　
　　荷兰，阿姆斯特丹。
　　
　　智慧城市有点像足球比赛：每个城市都派出一支“智慧城市”的队伍，希望成为这个世界上最智慧的城市，每当赛季开始，每个队伍的支持者都认为自己的队伍会成为冠军。这里面有各种排位赛，比较城市从人均能源消费到人们的生活期待、从wifi覆盖率到犯罪率等各种指标。换种说法，智慧城市无所不包，因此也没有什么是特别要紧的。坦诚地说，我并不真正确信关于智慧城市的所有市场排名。我只是相信创新和技术可以为我们带来让市民生活质量提升、让城市更具竞争力的机会。
　　
　　作为欧洲国家首都的市长，我尝试勾画一幅智慧城市的图景，描述智慧城市对我和我们的城市而言有何意味。在智慧城市给我们带来便利的同时，我也看到一些未知的风险。首先我们来看历史，我十分相信这座城市的DNA永远不会变化，阿姆斯特丹的每一项发展都建立在它长久而繁荣的历史之上。
　　
　　有人可能认为，阿姆斯特丹是世界上第一个智慧城市。这里不是指我们的智慧城市项目开始于2009年，而要追溯到16世纪末期，阿姆斯特丹开始变成一个贸易城市——这种增长十分重要。世界上50%以上的船只在这里的港口进出，之所以阿姆斯特丹能成为当时世界上最富有的城市之一，其中一个关键因素就是，人们可以使用这里的贸易与货物数据。在这里，所有这些船上的货物、目的地和所有者的信息，都被收集起来。这让交易者在进行货物交易时，甚至不必把货物卸下船，同时也可以比较其他人的货品。这些丰富的数据催生了股权交易模式，这让每个人都有机会参与贸易投资，“投资”以全新面目呈现。财经报纸把信息分享给所有需要它们的人。关键在于，这是数据驱动下的经济，是开放数据的先锋。
　　
　　信息共享提供了一个全新的维度：阿姆斯特丹的普通市民可以投身于这座城市的福利与经济增长之中。它并非宗教和皇族的城市，而是市民和商业的城市，这里没有城堡或大教堂，原因正在于此。在17世纪的荷兰艺术中，普通人成为被画的对象，国家博物馆展出的《维梅尔的挤奶女工》(Vermeer’sMilkmaid)是一个非常好的例子。
　　
　　回到当下，阿姆斯特丹的DNA是什么?在我们的前进中，它能发挥什么作用?在这里，我想把它归纳成：开放、企业家精神、协作、融合。
　　
　　智慧城市与开放相关。开放数据、开放基础设施，以及开放创新，是我们智慧城市发展最核心的内容。每个阿姆斯特丹人都能使用我们的基础设施，就像对货物数据、河流通道那样。分享信息可以促动创新，因为商业活动基于分享共识。
　　
　　其次是企业家精神。新技术能够引导新的商业机会、新的商业模式以及新型公司，即建立在交流、分享、新的产品和技术等基础上的公司。一些公司的商业模式，能减少能源消费和降低汽车行驶。它们包括Car2Go，以及提供空间和能源的一些公司。
　　
　　第三，是协作。在欧洲的框架内，协作当然很重要，比如会有一些欧洲的项目。但尤其重要的，还是本地的公司、智库、政府管理部门、市民之间的强力协作。每个人都是这座城市发展的利益相关者，每个利益相关者都同等重要——成千上万的利益相关者。
　　
　　这就要说到最后一点，融合。城市属于阿姆斯特丹人，也向前来的参观者敞开。所有阿姆斯特丹人都应该有机会参与我们生活的这座城市的进程。
　　
　　我还看到了许多新挑战。它们关乎隐私权以及平等运用新技术的能力。随着迅速转变的商业，劳动模式也有了巨大改变。我期待公司、政府管理部门和科学研究者面对这些变化，能负起责任，发现这些新发展带来的负面影响。
　　
　　说完这些，我想引用一句话：一个城市与生活在其中的人一样伟大。这用在智慧城市方面也一样，智慧城市取决于在其中生活、工作和娱乐的人。作为市长，我保证我们始终把市民放在首位。在智慧城市的这场比赛中，这会让我们成为约翰·克鲁伊夫。