【智慧城市网】日前，南开大学城市交通污染防治研究中心毛洪钧教授课题组研发了一套可完整“追踪”城市每条道路上机动车排放情况，并实时绘制出机动车“污染地图”的智能系统。该系统可为城市空气质量模型、雾霾预报预警系统提供详细的机动车“排放清单”，同时也可对政府限牌、限号、黄标车淘汰、路查路检、低排区限行等调控政策提供效果评估和改进建议。近日，天津市政府与该中心合作，未来该系统将助力美丽天津建设。
“这个系统可以模拟路面上每一辆汽车实时状态下，氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、PM2.5的排放情况，还可以测得车辆的实时油耗情况。最重要的是，这些结果还可以以道路、网格和区域等不同形式直观地‘绘制’出来。”该中心研究人员荆博宇说。
“这套系统从地区尺度上实现了对国家和各城市机动车排放量进行准确估算，从时间尺度上实现了对过去、现在、未来污染状况的分析、评估和预测，实现了多尺度、高时空分辨率的移动源评估和决策，这在世界范围内也是处于领先水平的。”课题组负责人毛洪钧教授说。
据了解，该系统曾为南京“青奥会”赛事环境保障体系提供技术支持，在无重污染天气不限行政策下，实时监控并预测空气质量，为组委会提供了科学决策依据。目前，北京、廊坊、保定、唐山、伦敦等城市也在进行系统的示范性应用。
原创文章，作者：智慧城市，如若转载，请注明出处：https://www.zhihuichengshi.cn/xinwenzixun/wuliannews/19545.html
赞 (0)
打赏
微信扫一扫
微信扫一扫
苏州“369计划”打造智慧城市
上一篇
2014 年 10 月 31 日 08:58
6年内新增城镇户籍人口850万左右
下一篇
2014 年 10 月 31 日 09:25