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借“一卡通”东风 助力京津冀协同发展

  【智慧城市网】备受关注的京津冀交通一卡通终于有了明确的时间表。近日,记者独家获悉,京津冀交通一卡通将在2015年开始启动,2017年三地重点城市将实现一卡通。
  
  京津冀人口加起来有1亿多,土地面积有21.6万平方公里,地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,完全能够相互融合、协同发展。且京津地区有科技、资金、优质人才资源,河北地区坐拥土地、人力、水资源优势,京津地区可以为河北整合科技资源、重组创新要素配置提供力量,河北也可以舒缓京津地区交通、住房、公共资源方面的压力。所以,京津冀协同化发展是三个地区互弥劣势、互利共赢的战略决策。
  
  此次实现京津冀交通一卡通不仅标志着协同发展的进行时,更是对京津冀三地在发展思路、水平差距、利益诉求上方面的一次深刻考量。增强区域互动、实现经济互动,会为三地带来了良好的机遇,笔者认为应借“一卡通”之东风,顺势而为,利用自身优势带动其它地区发展,做好顶层设计以取得相互融合的可喜成就。
  
  京津冀协同发展以北京为核心,天津、河北为两翼,合力打造环渤海经济区战略空间,此为三地的共同目标。但协调发展并不意味着把出发点定位于服务京津,在搭建京津冀合作平台的同时,要注重抱团发展,戒除“一亩三分地”的思维定式,共同谋发展、共同创佳绩,不断寻求满足三方需求的高度契合点。
  
  河北在某种程度上还保留着粗放型的发展思路,为此,将改善河北创新环境、提升河北科技含量水平提上议事日程是很有必要的。当然,提速创新驱动绝不是简单地将北京、天津的企业硬性的搬迁到河北,空间转移并足以助力技术资源和人才资源的流动,京津地区将先进技术、经验传输到河北,河北也要在优化企业发展环境、人才培育环境上下足功夫。
  
  合理调整经济结构,将发展思路逐步向第三产业转移对于改善京津冀环境、提升三地居民幸福感都具有重大的意义。旅游业恰好可以作为推动协调发展、实现资源共享的“先行者”,在发掘旅游场所、互鉴旅游经验、完善旅游设施方面三地完全可以互帮、互带、互学,打造京津冀旅游品牌。
  
  总之,京津冀一体化发展是符合三方发展需求的政治决策,京津冀三地应该做好政策沟通,确保步调一致,为京津冀三地的民众谋福祉、创佳绩。

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