中移动飞信业务出新政 飞信VS微信一触即发

　　【智慧城市网】背靠中国移动好乘凉的日子快结束了。经过几个月的马拉松式的谈判，神州泰岳(300002)的飞信合同终于啃下来，不过服务期仅仅是截止到2013年6月30日。其背后，是中国移动的移动互联网棋局中，整合飞信的步伐已迈出，互联网基地已就飞信业务启动招标。
　　
　　中移动飞信业务出新政 飞信VS微信一触即发！
　　
　　4月15日临时停牌的神州泰岳发布公告称，公司全资子公司——北京新媒传信与广东移动就2012年11月1日至2013年6月30日期间的飞信系统开发与支撑的主要工作内容的商务谈判已经完成，正在办理合同签署的有关手续。神州泰岳自2007年以来一直为中国移动飞信业务提供开发与支撑服务，过去6年靠着对飞信业务的独家运营而赚得盆满钵溢。但是去年10月30日合同到期后，双方的合作出现裂缝，新的续约合同久久没有谈下。另一方面，关于中国移动将重构飞信的传言漫天飞舞。
　　
　　“两信”恶战打响
　　
　　微信的出现，动了运营商的奶酪。于是，微信收费成为当下热门话题。这场利益纷争对于商业或社会而言，终究意味着什么?答案似乎明朗。
　　
　　“微信收费”事件引发的争论，让很多人更深刻地感受到移动互联网对传统产业的颠覆。这场大变革已经拉开序幕，利益相关方应及早进行更理性的应对牵涉超过3亿用户的“微信收费”之争，喧嚣半月，至今未息。论战的起源，是运营商希望向腾讯收费。
　　
　　一方面是以移动为代表的运营商“眼红”微型业务拥有的巨大市场，想从中收费分到一杯羹;另一方面也还是运营商们不满微信得一家独大，纷纷开始大手笔投入到即使通讯服务中。
　　
　　目前手机飞信中已经有音频通话功能，视频功能尚未推出。中移动拟在未来一年中为飞信增添视频通话。此前微信一类通讯软件的兴起，使得运营商在短信和语音信息方面的收入出现下降。在这一背景下，今年开始运营商称微信占用网络资源过多。
　　
　　中移动还将继续强化飞信早先推出的“公众平台”，该平台推出后被用户认为十分接近微信的公众平台。中移动将MAC飞信、WIN8飞信，公众平台和信息推动平台打包招标，项目规模3.11亿元。与之相对的是，媒体报道腾讯在微信上的投入已经达到30亿元，其中运营费用达到8亿元。
　　
　　据《财经国家周刊》记者了解，由于网间结算以及网络资源差异等原因，在各家运营商内部，如何应对微信风波仍然态度不一，受影响最大、网络资源最紧张且网间结算吃亏的中移动最为着急;用户规模较小，网间结算占便宜且希望借助增值业务扩大市场份额的联通则暗示，自己与腾讯是“鱼水关系”;中国电信则低调缄默，如隔岸观火。
　　
　　神州泰岳过度依赖飞信业务
　　
　　据了解，作为中国移动通信集团公司的运营支撑合作伙伴，新媒传信为中国移动飞信业务做全面支撑，涵盖产品的设计与开发，业务平台的建设及日常运营推广等。也就是说，中国移动的飞信业务，从研发到运维，实质上事无巨细都是由新媒传信负责。
　　
　　对于母公司神州泰岳而言，2007年其飞信业务的占比还只是19.82%，2008年就猛增到了53.50%。2009年神州泰岳上市时，飞信业务在其整个营业收入已达到61.02%。
　　
　　不过到上市后，神州泰岳似乎意识到对飞信业务的过度依赖可能带来风险。其财报显示，2010年飞信业务占神州泰岳总利润的58.57%，2011年降低至43.04%，2012年约为40%。
　　
　　正因为与飞信关系密切，其在中国移动的飞信业务中有一定的发言权。不过神州泰岳高层亦表达过，希望业界更关注神州泰岳飞信以外的业务。例如去年11月神州泰岳董事长王宁曾表示，目前公司股价被严重低估。
　　
　　由此，与中国移动能否续签飞信业务一直牵动着市场的神经。2011年10月，公司与中国移动的飞信业务三年合同到期后，经过漫长谈判，新合同直到2012年4月份才续签成功，但由最初合作的“三年一签”变更为“一年一签”，有效期从2011年11月1日至2012年10月31日。随着新合同到期，神州泰岳与中国移动如何“牵手”备受市场关注。
　　
　　神州泰岳夹缝之中的生存充满变数
　　
　　引人关注的是，这次敲定的合作期限只有8个月。因为中国移动对于飞信有了新想法和安排。
　　
　　公告透露，上周五广东移动就2013年飞信服务发出招标公告，分成四个子项目公开招标。
　　
　　在资深电信业分析人士曾韬看来，这是中国移动整合飞信的信号。在以微信为首的OTT新业务们的包围下，向互联网转型的中国移动遇到了新挑战，已聚攒了超过1亿用户的飞信将承载更多使命。
　　
　　曾韬分析，飞信摆脱原有的运营模式走向公开招标，说明中国移动已经在反思并希望打破旧有的运营模式，鼓励更多的创新。易观国际分析师董旭指出，通过招标能引入富有活力和创新的供应商，引入竞争，飞信整合的思路可能借鉴微信、Facebook、新浪微博、人人网等。
　　
　　当然，对于神州泰岳而言得努力中标了。该公司表示将积极备战、全力投入到投标工作中。在该公司的业务板块中，飞信业务比重逐年降低，但仍是重要组成部分。神州泰岳指出，一旦不能中标或中标金额较小，将对公司盈利能力产生不利影响，提请投资者注意风险。