【智慧城市网】成都周边不再上火电厂淘汰2005年前注册的黄标车制定收割标准让秸秆烧不起来黑化道路管好运渣车餐饮业项目也要环评。
记者2月28日从省环保厅获悉，省环保厅已制定雾霾综合治理建议方案，建议从工业布局控制、黄标车淘汰、秸秆收割技术标准、道路黑化、餐饮项目环评等5大方面综合应对雾霾污染。“雾霾污染由多个因素造成，我们建议从多方面发力治理。”省环保厅副厅长杨雪鸿介绍，以成都为例，各类污染物对PM2.5的影响率分别为：工业（火电厂、煤炭产业等）占25%，机动车尾气占20%，燃煤类污染占20%，扬尘、油烟、秸秆焚烧、涂料溶剂等占24%，其他污染物占11%。
如何减少污染源？根据建议方案，除能源结构调整、淘汰落后产能、企业强制性清洁生产等措施外，还要对现有的火电厂、燃煤电厂和化工厂等提高脱硫率，强制完善脱硫环保设施；采取工业布局控制措施，成都周边不再上火电厂。“一辆货车的污染排放量相当于28-30辆小轿车的排污量，黄标车是造成尾气污染的最主要来源。”杨雪鸿说，建议方案提出尽快淘汰我省2005年前注册的在用货运车和营运客车，这将解决大部分尾气污染问题。
建议方案还提出，加快推进出租车采用CNG（天然气）清洁能源，在用的汽油燃料出租车安装排气净化装置。禁止销售不能达标排放的机动车，对高污染车采取禁行、限行措施。
杨雪鸿介绍，今年全省将划定秸秆禁烧区，目前正在制定方案。“农作物收割后，地上留的桩子低于10厘米就烧不起来。我们建议制定农作物收割茬口强制性标准，要求收割茬口不能高于10厘米。”建议农村作业收割机启用切割抛洒装置，一边收割，一边将地表的桩子切割粉碎还田。同时，推动秸秆资源化利用，用作饲料、食用菌基料等。
水泥路易起灰，沥青路易吸附灰尘。在扬尘治理方面，建议方案提出，实行道路黑化（沥青路）；对渣土运输单位实行资质和备案管理，对运渣车实行封闭式运输。提高城市绿化率到30%以上，提高防尘能力。餐饮油烟污染可从环评上设门槛，新、改、扩建项目要实施环评，不上油烟污染重的餐饮项目。
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