17日，由市交通委和市规划局联合组织编制的《宁波市城市公共交通发展规划》通过专家评审。该规划根据专家意见进行修改完善后，近期将由市政府颁布实施。
该规划在公交线网布局规划的基础上，对我市近、远期的中运量公交、常规公交以及出租车发展规划等进行了系统布局。按照规划，到2015年我市将初步建立功能层次完善的公交体系，市民乘坐公交的平均换乘时间将缩短至5到8分钟，各等级公交专用道里程达到130公里以上。《规划》中还提出了建设“三纵四横”的中运量公交系统，作为轨道交通的补充、接驳和延伸。
据介绍，宁波市在1995年即编制了《宁波市公共交通规划》，1999年开始研究轨道线网布局。结合城市总体规划的修编，近期又相应编制出台了《宁波市中心城公共交通规划》、《宁波市快速轨道交通线网规划》等一系列公共交通规划。随着私家车的快速增长以及轨道交通的深入推进，加上在国家推动公交都市建设的战略决策下，如何把轨道交通、常规公交、出租车等有机结合，成为本次《宁波市城市公共交通发展规划》的规划重点内容。
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