出门前，可以预订停车位；车行街头，能知前面是否堵车。6月底，武汉智能停车综合管理系统，在全国率先上线。
该系统由武汉市城投停车场投资建设管理有限公司、武汉市公安交管局联合开发，拥有三级停车诱导系统、联网服务平台、运营平台等3个功能性子系统。目前，全国有个别城市在局部地区建立类似系统，在整座城市建立，全国尚无先例。
三级停车诱导系统，即通过竖在街头的3种电子显示屏，显示实时交通路况和停车场停车位信息。一级屏设在主城区繁华区域主干道，二级屏设在各个区域，三级屏设在停车场入口处。堵车路段用红色线条显示，行车缓慢路段用黄色线条，畅通路段用绿色线条。停车场空车位多，数字是绿色；车位比较紧张，数字是黄色；停车位紧张，数字为红色。
即将开放的台北路地下停车场，两个入口处均竖起了第三级诱导显示屏。昨天下午，记者将车停进去之前，屏幕显示有364个空车位。停进去之后，数字变成363。
该公司副总经理程斌介绍，这套系统利用武汉ETC电子标签资源，依靠视频识别和无线传感等先进技术，采集武汉道路交通和智能停车场的停车位信息。车主可将系统软件下载到电脑、手机、导航仪等设备使用。出门前，可通过该系统联网服务平台，预订停车场停车位；驱车街头，透过显示屏看到前方堵车，可以绕道行驶。
程斌介绍，武汉已建成汉口火车站、台北路两个智能公共停车场，年底将增至5个。系统上线后，武汉现有的三千多个大型停车场，将逐步改造升级成智能停车场，纳入该系统，实现资源共享。先期在武广、光谷、中南等12个核心商圈试水，然后逐步覆盖到全市。
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