摘要：构建下一代交通信息基础网络，加快车联网、船联网建设，在民航、高铁等载运工具及重要交通线路、客运枢纽站点提供高速无线接入互联网的公共服务，扩大网络覆盖面；强化交通运输信息开放共享，鼓励发展交通大数据企业，提升处理和分析能力，创新数据产品，更好支撑企业运营管理和政府决策。
中国发展网8月10日 记者孙靖白从交通运输部网站获悉，近日，国家发改委、交通运输部发文联合推动交通智能化发展，促进交通与互联网深度融合，明确实施“互联网+”便捷交通重点示范项目27项，到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务，提升用户出行体验。
《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》要基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆（船舶）“一网联控”；线上线下企业加快融合，在全国骨干物流通道率先实现“一单到底”；基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化，系统运行更加安全高效。
《实施方案》提出，打造“畅行中国”信息服务，形成涵盖运输、停车、租赁、修理、救援、衍生服务等领域的综合出行信息服务平台，实现实时、多样化的信息查询、发布与反馈；实现“一站式”票务支付；推进ETC系统拓展应用，力争3年内客车ETC使用率达到50%以上；推广北斗卫星导航系统，鼓励汽车厂商前装北斗用户端产品，推动北斗模块成为车载导航设备和智能手机的标准配置等；推动运输企业与互联网企业融合发展。
此次方案涉及海陆空的完整交通运输体系,重点提到了各领域的联网交通管理、提升自动化水平、技术标准制定、智能交通产业化、智能监控与大数据、通信基础网络建设、交通信息开放共享、移动支付服务等方面:公路–推进智能驾驶、自动驾驶逐步应用,推进高速公路不停车收费(ETC)系统应用;航空–无人机物流配送与建设民用无人机安全飞行智能监管平台,完善现代空管系统;以及铁路、城市轨道、船舶等。方案的推出将促进交通运输行业整体的技术升级,智能化交通包括车联网等领域获得从基础设施到应用的进一步催化,未来三年将获得发展机遇。
原创文章，作者：小智，如若转载，请注明出处：https://www.zhihuichengshi.cn/xinwenzixun/23862.html
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