根据市委市政府关于打造新型智慧城市的工作部署,结合《深圳市新型智慧城市顶层设计方案》，为更好地衔接智慧城市大系统顶层设计，共同推进好深圳市“智慧交通”建设，深圳交警和中电科新型智慧城市研究院有限公司（以下简称“中电科智慧院”）决定建立起紧密务实的合作关系，签订战略合作框架协议。双方将从三个方面开展深度合作。
强化整体规划
致力加强“智慧交通”顶层设计
以承接智慧城市，指导各区智慧交通建设为原则，双方结合各自优势，共同研究“智慧交通”建设总体工作，包括整体规划、顶层架构、标准制订、方案设计等，积极探索“政府购买服务”为主的多种商业模式，共同推进新型智慧城市的可持续发展，推动智慧交通建设实施，全面提升深圳交通智慧化水平。
体现深圳质量
致力打造“智慧交通”深圳标准
本着合作共赢、数据共享的原则，按照交通管理信息资源的重要性和敏感程度分级分类，深圳交警向智慧院开放交通管理领域数据，支持智慧院基于开放数据为相关委办局、企业、市民提供增值服务，促进交通治理多元化，形成社会共治的交通治理新模式，打造智慧交通标准体系，全面体现深圳交通管理质量水平。
提升运行水平
致力加强城市交通运维管理
双方计划在城市交通动态感知、智能监控、大数据分析与应用、在线仿真、信息发布等领域开展合作研究。利用深圳交警已有信息化、智能化交通建设基础，结合深圳城市运营管理中心优势，为深圳市交通管理提供跨部门、跨领域的城市交通管理要素数据（如：视频数据、企业数据、气象数据等）的产品和服务，助力交通服务协同化、提升城市交通管理效能和市民感知。为实时掌握城市交通状态，实现状态监测与预判提供决策支持，保障城市交通高效运转。
目前，深圳市机动车保有量不断攀升，2016年已经突破323万辆，位居全国第三；车辆密度超过每公里510辆，位居全国第一。道路资源紧张，人、车、路矛盾非常尖锐。
2016年，深圳交警密集推进了多项交通管理科技举措。如，“监控二期”、“RFID汽车电子标识”等项目基本完成建设，新建高清车牌识别、电子警察、视频监控、信号机以及RFID识读设备2000余套，安装泥头车等8类重点车辆6.5万辆，在全国率先利用汽车电子标识技术实现特定车辆三级优先通行，每天累计为1800余辆公交提供优先通行保障，路面管控感知能力显著增强。
深圳交警、中电科智慧院此次战略合作框架协议的签订，将有利与双方充分发挥各自优势，共同推动互联网等技术与交通管理工作深度融合，加快深圳市智慧交通建设步伐。双方将建立战略合作协调推进工作机制，定期召开联席会议，研究合作的内容，协商解决合作中的各类问题，不断拓宽合作领域，全面落实战略合作，携手打造全面感知、全时调控、全程诱导、全新服务的智慧交通管理模式，用智慧领航城市新生活。
原创文章，作者：冰川，如若转载，请注明出处：https://www.zhihuichengshi.cn/xinwenzixun/30424.html
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