杭州“智慧城市”数千亿大产业

　　【智慧城市网】电梯一旦有问题，信息马上传到技监部门和维修单位，地铁站地面上一张纸片，探头能看清楚上面的文字……
　　
　　在上个月举行的第七届中国杭州电子信息博览会上，智慧城市概念大热了一把。由杭州市经济和信息化委员会牵头打造的“智慧城市成果馆”，首次引入“微城市”的概念，以体验为主，让市民通过一个又一个虚拟环境，实实在在地体验各种智慧城市的技术成果。
　　
　　杭州市经信委分管智慧城市工作的副主任杨福颂说：“在国内，已有20多个大中城市明确提出智慧城市建设规划，而提出智慧城市建设意向的城市总数已达到了150多个。杭州市在2012年年底颁布了《“智慧杭州”建设总体规划（2012-2015）》，用于指导智慧杭州建设。”
　　
　　杭州的《规划》指出，通过“智慧杭州”建设，力争到2015年数字化、网络化、智能化、工业化、城市化相融合所带来的城市功能、运行效率和生活品质显著提升。
　　
　　杨福颂透露，今后杭州的智慧城市会加大国产软硬件设备比重，提升杭州企业自身的核心竞争力。杭州市不仅仅立足于项目建设，还立足于产业发展，带动本市形成智慧产业，从而形成一大批能够推动智慧城市建设和促进产业转型升级的企业。
　　
　　智慧监控是一块大蛋糕
　　
　　海康威视是杭州地铁1号线监控系统提供商，并已中标杭州地铁2号线监控项目全系列产品。海康威视提供一系列监控产品及解决方案，其中高清摄像机是国产摄像机首次进入地铁项目，1号线站共装有1500余个监控探头。探头清晰度有多高？掉在地上的一张纸片，上面的字都能看清。每位乘客进入地铁站后，至少留下4张清晰的照片。
　　
　　除了抢下地铁监控系统，海康威视还成功布局三大物联网的安监系统领域。第一个应用是在电梯物联网的安监系统，主要解决电梯基本状态的实时监测，电梯现场数据直接对接当地技术监督局、电梯维护厂商，一旦电梯出现异常问题，技术监督局和维保单位会及时获得信息，并马上来处理。第二个应用是用于治理工程车超速超载。对于超速问题，由于工程车上安装了GPS系统，一旦超速，司机马上就会接到超速警告，同时交警、城建部门和施工单位等都会知道；一旦超载，安监系统会通过一种感知的方式通知监管部门。第三个应用针对建筑工地安全生产问题，杭州市有7000多个工地，以往建委监管都是靠人，一个人看一个工地，根本管不过来，用了这套系统后用不了几个人，大大降低了事故率，提升了政府管理的效率。
　　
　　海康威视近日发布2012年度报告，全年实现营业总收入72.14亿元，同比增长37.89%；净利润达到21.37亿元，同比增长44.28%，实现每股收益1.07元。杭州市着力打造“智慧城市”的规划，确实为海康威视的发展带来了广阔的机遇。
　　
　　城市交通拥堵带火智慧交通
　　
　　今年4月，以高新区（滨江）区内企业银江股份有限公司为主起草的《城市交通信息采集与存储国家标准》正式发布。该项标准的发布实施有利于城市交通信息标准化，使交通流信息的处理、发布等工作更加规范和具有条理性，从而有利于提高整个智能交通信息服务技术水平，推动城市实时交通信息服务发展。
　　
　　在位于西湖科技园的银江股份有限公司，走进展厅迎面就是一个智慧交通的沙盘模型。红色的快速公交车，在快速公交优先系统的引导下，快速准点地进站、出发。中间停车场上一块停车诱导屏，则实时显示着停车泊位的数量。“这些智能交通系统工程，在杭州都有应用。”银江智慧交通集团浙江银江交通技术公司的副总苏涛涛介绍，银江的智能交通在国内综合竞争力排名位居第一，已在100多个城市开展应用。
　　
　　利用监控抓拍违法行为是杭州交通治堵的重要手段。在银江智慧交通展厅进行的实时演示，一个个交通实时画面清晰地展现在监控屏前。在汽车北站前的马路上，一辆本田小汽车违停，正被交警通过遥控摄像头进行抓拍取证，车牌号码通过镜头的推近放大看得一清二楚。这一切都在监控屏的联网实时画面得到呈现。
　　
　　“现在的高清电子警察产品，可以每秒抓拍17张照片，达500万像素。”银江技术人员说。
　　
　　作为提供智慧城市解决方案的佼佼者，银江股份拥有实力雄厚的企业研发中心和技术服务团队，并持续加大研发投入全面布局智慧城市，去年研发支出占营业收入的比重已达3.25%。除了智能交通指挥调度系统，在公共交通综合管理应用服务系统、医院智能化临床信息系统、区域医疗卫生平台信息化系统等智慧城市重点领域都取得迅速进展。