黄金周出行：看智能交通如何缓解拥堵

　　终于，中秋国庆黄金周过去了，8天的长假，甚至比春节的假期还长。然而，盘点整个黄金周各大媒体最多的关注点，无外乎就是：堵！此次中秋国庆8天超长假期，再加上首次实施全国高速公路小客车免通行费新政，大大刺激了民众的出行意愿。市民蜂拥而出不仅考验着旅游景点的承受能力，也给城市带来了巨大的交通压力。
　　
　　一方面，堵代表着繁荣，表明经济发展走过了萧条；堵代表着发达，物质文明步入一个新的历史阶段；堵代表生活水平的提高，表明有车的老百姓越来越多。另一方面，堵又是发展不协调的表现，城市道路的建设，远远赶不上人口、汽车剧增的速度；城市管理水平，跟不上城市快速发展的节拍；城市公共交通优先的理论思想觉醒较早，而付诸实践太晚。
　　
　　堵当然不是一件好事。它将人们大量精力和时间消耗在路上，从而增加了经营或生活成本，降低了社会效率。堵容易让老百姓产生怨言，堵在路上便堵在心里，它容易让人们的幸福指数打折。堵也是一件好事。它暴露出我们城市规划上的不足，道路建设中的缺陷，城市管理需要改进的方面。
　　
　　堵，同样遵循唯物主义辩证法的另一个基本规律——从量变到质变。城市发展到一定阶段，堵的问题就出现了，当这种矛盾加剧到一定程度，必然引起政府及社会各界的共同关注，从而采取加快城市建设、加强城市管理等综合手段，随着越来越多的重大工程竣工，其量的积累达到一定程度后，就必然发生质变，变堵为通。而现阶段，正处在这种量变的过程中，辩证地对待堵很有必要，它是幸福征程上的一点痛，熬过阵痛就会驶上幸福的快车道。
　　
　　根据9月30日下午的统计数据，全国范围内：北京、天津、河北、山西、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、江西、广东、湖北、湖南、贵州、陕西等16个省（市）共计24条高速（京哈高速、京沪高速、京港澳高速、京藏高速、京昆高速、沈海高速、沪昆高速、沪陕高速、青银高速、福银高速、大广高速、包茂高速、兰海高速、济广高速、京台高速、长深高速、京津高速、沪宁高速、广深高速、昌樟高速、荣潍高速、首都机场高速、太原环城高速、济南绕城高速）都发生拥堵。
　　
　　有人将此次超大范围的拥堵归根于首次实施的全国高速公路小客车免通行费新政，对节假日国内高速公路免费的政策质疑声四起，有人甚至忘了这一政策的良好初衷。
　　
　　不可否认，此次免通行费新政确有推波助澜的作用，而且，在免费政策执行上，相关部门刻板，更如火上浇油。此次高速公路免收通行费的时间开始于9月30日零点，而对这一政策的刻板执行，造成了不少司机积压在收费站附近等待“免费时间段”的现象；另外，既然免收通行费会造成车流量增多，那为何免费不免卡，私家车通行收费站时仍要领卡收卡，耽误了大量时间，进一步加剧了拥堵。
　　
　　但其实，高速公路免费在世界范围内不是个例，与拥堵没有因果关系。拿美国来说，目前全美有超过10万公里的高速公路，其中只有不到1/10的路段需要收费。在美国人的理念当中，道路建设是为了提高运输效率，并扩大社会资源在全国范围内有序合理流动。在美国高速公路上开车，很少看见收费站，即使偶尔遇到一些，费用也很便宜，一般从2美元到20美元不等。与美国类似的还有德国，德国的高速公路对除大型货运卡车外的所有车辆免费。可见高速公路免费并非中国独创，但在美国和德国，也鲜见如此之堵。
　　
　　高速公路车流量的增加以及拥堵现象的出现，在一定程度上拉升了高速公路的维护成本和管理成本。
　　
　　高速公路的维护支出是公路公司主营成本的主要支出之一，跟车流量有密切的关系。有网友在微博上披露了许多拥堵结束后的高速公路上留下的垃圾，清理路面垃圾以及交通事故造成的公路损伤增加了公路的维护成本。
　　
　　此外，伴随着车流量的上升，高速公路公司增开多个通行通道和增派工作人员，交通管理部门加大了在公路上的人员安排，免费政策也从另一方面也增加了管理支出。
　　
　　对于拥堵现象的出现，有专家建议，可加速推广交通物联网技术，实现高速公路无卡通过，一方面能节约过收费站占用的时间，一方面节约管理成本，将更多的人员用来发展交通服务业。
　　
　　智能交通领域涵盖甚广，包括智能运输系统((IntelligentTransportationSystem；ITS)、车载信息通信(Telematics)及车用电子(AutoElectronics)等，虽然因为信息科技的导入，让驾驶相关应用变得更加方便且舒适，但大多数人最在乎的安全问题，却因为涉及更多的信息交换问题，而变得难以克服。
　　
　　智能交通当前最主要的挑战，包括如获取何全面交通状态、及时检测道路路况并了解车辆的运行状况、根据车／路况等相关状态智能发布信息，为驾驶提供更有效的交通信息等，包括道路和车辆都必须完整纳入，才能建构出一个完整的智能交通网。
　　
　　此前，中国移动通信集团广东有限公司推出悦行100的产品，可提供一键导航、市区路况视频、高速实时路况、公交地铁查询等功能，同时，还提供交通公告、高速救援、路况分享等服务，也可算是智能交通的一个创新产品了。
　　
　　目前来看，智能交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
　　
　　智能交通系统可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助这个系统，在灾害天气来临时，管理人员也可对道路、车辆的行踪掌握得一清二楚。与智能交通有关的系统包括交通信息与监控、运营车辆管理、电子警察、高速公路自动收费、智能视频流量统计、交通设备自动导航、停车自动管理等系统。