交通是一个城市的命脉，也是百姓最关心的民生问题。近年来，虽然萧山主城区的道路不断新增，但随着机动车保有量的激增，萧山的交通依然暴露着日益拥堵的尴尬。
“6月1日随团到上城区参观学习后，上城区应用城管智能管控平台进行管理令人感触很深。”区公安分局副局长、交警大队长沈秋羊坦言，在科学进行城市管理方面，萧山还有上升的空间。
沈秋羊认为，目前我区交通管理与上城区相比，有三块工作应当重点开展的：一、向科技要警力，实现交通秩序管理工作的智能化。二、合理交通组织，实现管理效能最大化。三、倡导文明交通，营造文明出行氛围。
具体来说，就是交警部门将以建设宜人的交通运行环境为出发点，坚持主动警务理念和精细化管理方针，突出科技智能手段与传统有效管理方法的综合运用，减少交通违法现象，提高交通文明素质，从而使主城区道路的通行能力、通行效率得到明显增强。
“向科技要警力，实现交通秩序管理工作的智能化。这一直是我们道路交通管理工作的理念之一，在‘主城区道路交通组织管理提升三年行动计划’中，我们就融入了这个理念。”沈秋羊告诉记者，目前，智能交通信号控制系统已在建设完善中，智能卡口、监控设施、电子警察等科技设备也在进一步的建设中，但是，在实效方面，尚有待进一步的加强。
当然，交警部门希望，通过三年行动计划，通过进一步的建设完善，使全区智能交通覆盖率有所提高，使智能交通的效果进一步体现。
萧山城区的道路先天不足，传统道路规划与杭州主城区相比存在距离。萧山城区南北纵向道路少，东西横向道路相对多些，又缺乏快速可供通行的廊道。目前仅有的几条南北向主通道中通惠路正改造施工，市心路地铁2号线施工，萧然西路几个交通节点未能充分打通，在通行效力上均不理想。
因此，加强车流诱导，合理交通组织，均衡交通流就显得非常重要了。前阶段，交警部门已经着手配合区政府，展开城区单向交通组织的研究工作，实地调研、制定方案、征求意见、细化完善，一系列工作正在有条不紊地展开。
此外，萧山的整个文明交通状况较杭州主城区还有所欠缺，萧山交通参与者的素质及文明交通的意识普遍有待进一步提高。由宣传部牵头，包括公安交警在内的政府多个部门联合，开展“打造交通文明城区”活动，倡导文明交通大宣传已在进行中。
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