薛松生：浅析磁隧道解传感器在物联网中的应用（图）

　　在第二届中国国际物联网大会现场，江苏多维科技有限公司董事长兼CEO薛松生博士发表演讲，其中对磁隧道解传感器在物联网中应用进行了初步的阐述。

江苏多维科技有限公司董事长兼CEO 薛松生

　　主力资金流分析(10/25)某些股割肉出逃肯定后悔突发暴涨很可能不期而至股民福音：套牢股票有救了!以下是薛松生的演讲实录：
　　
　　主持人：物联网怎么样实实在在落地，要找准应用的定位，只要提高企业的工作效率，降低成本，你这个产品肯定会受到企业欢迎。接下来我们邀请来自传感器领域的国际级专家，他曾经领导霍尼韦尔亚太区1500多人的研究团队，曾担任希捷公司的研发总监，他毕业于浙江大学，后就读于中科院，并获得博士学位。1992年远赴加拿大拉瓦勒大学学习，获得物理系博士后学位。2010年回国后在张家港创办江苏多维科技公司，生产高性能的TMR磁性传感器芯片及其应用解决方案，TMR芯片技术的开发应用可有效解决我国物联网应用领域对传感器微型化、数字化、智能化多功能化、系统化、网络化的要求。下面我们有请江苏多维科技有限公司董事长兼CEO薛松生博士，他演讲的题目是：磁隧道解传感器在物联网中的应用。
　　
　　薛松生：今天主要给大家主要讲一下磁传感器在物联网中的应用，以及磁传感器的基本原理。
　　
　　什么是磁传感器?就是检测磁场。什么东西会产生磁场?地球会产生磁场，如果你能测地球表面磁场就可以做指南针，任何电流都能产生磁场，电流传感器也是磁场传感器。电流传感器可以用在家用电器、智能电网、电动车、风力发电等等。第三类传感器叫做位置传感器，如果你一个磁体和磁传感器相互之间有位置变化，这个位置变化是线性的就是线性传感器，如果转动的就是转动传感器。大家在生活中都用到很多磁传感器，比如说电脑硬盘、指南针，家用电器等等。
　　
　　磁传感器全球每年产值大概在10亿美元，加上后端系统就更大了。我所要讲的是感应层面的磁传感器。
　　
　　在智能交通里，比如说任何一个车在公路上开的时候，如果你公路上放一个磁传感器，车走过的轨迹你把它记录下来，就可以建设高速公路的车流。
　　
　　前一段动车出事以后，国家交通部要求有没有单独的方案，建设动车是停在某一个轨道上，还是不在某一个轨道上，后来又一个方案很简单，在动车沿线每隔两公里铺一个磁传感器，这是一个单独系统，所以当你没电的时候也可以告诉调度中心。
　　
　　磁传感器的技术发展趋势—高灵敏度。被检测信号的强度越来越弱，这就需要磁性传感器灵敏度得到极大提高。应用方面包括电流传感器、角度传感器、齿轮传感器、太空环境测量。
　　
　　磁传感器技术发展—温度稳定性。更多的应用领域要求传感器的工作环境越来越严酷，这就要求磁传感器必须具有很好的温度稳定性，行业应用包括汽车电子行业。
　　
　　磁传感器技术发展—高频特性。
　　
　　磁传感器技术发展—低功耗。很多领域要求传感器本身的功耗极低，得以延长传感器的使用寿命。应用在植入身体内磁性生物芯片，指南针等等。
　　
　　磁传感器技术发展—抗干扰性。很多领域里传感器的使用环境没有任何评比，就要求传感器本身具有很好的抗干扰性。包括汽车电子、水表等等。
　　
　　磁传感器技术发展—小型化、集成化、智能。要想做到以上需求，这就需要芯片级的集成，模块级集成，产品级集成。好的演讲就到这里，谢谢大家，希望以后能和大家合作。