联网与智能：德国新一轮工业变革的技术路径

作者：湖南省信息产业厅信息化推进处处长，韩少军

　　2月28日至3月19日，有幸前往德国参加由工信部组织的信息化与工业化融合高级培训班。20余天的学习与考察，亲身感受到德国的悠久历史和工业文明，并深入探究了该国传统企业在IT时代的发展模式。通过观察和分析，笔者认为联网与智能是德国迎战新一轮工业变革的技术路径和创新方向。
　　
　　德国工业经济总体走向有其自身的优势。德国经济技术部主管信息化工作官员Robert先生介绍，为加快德国数字社会的进程，德国经济技术部牵头制定了《2015数字发展战略》，确立工业经济的发展思路：加速IT行业的成果研发并促进向市场化产品和服务转化，通过IT技术在各领域的广泛应用来增强经济竞争力。为推动这一进程，德国经济技术部还建立了国家IT峰会制度（NationalITSummitProcess），发动联邦政府相关部委、工业界知名企业、研究院所及高校等各方面的专家，共同探讨如何应对IT技术迅猛发展引发的新一轮工业革命。上一届峰会于2011年12月6日在慕尼黑举行，主要议题正是联网与智能。
　　
　　技术引领：为工业变革指明方向
　　
　　在新一轮的工业革命中，IT企业的市场定位是提供信息化的产品和服务，为工业经济发展提供技术支撑。德国目前有7万家IT公司，就业人数约150万人（包括65万相关专业人员），产业规模占德国GDP比重的5.1%。笔者一行人先后实地考察了5个IT企业，分别是全球著名的企业自动化产品提供商ABB公司德国总部、全球最大的企业管理软件服务商SAP公司、全球著名的工业半导体芯片制造商、全球第三的IT服务商富士通公司德国总部、全球著名的工业芯片生产商英飞凌（Infineon）公司德国总部，这些IT企业紧紧把握联网与智能的发展潮流，引领德国新一轮工业变革的创新方向。
　　
　　ABB公司是世界一流的自动化解决方案提供商，业务集中在能源效率、工业自动化和环境保护三个领域。公司特别注重IT技术在各行业的应用，每年投入的研发经费约占销售额比例的3.6%，所提供的产品、设备和综合解决方案（如智能电网）紧跟市场、引领潮流。
　　
　　富士通公司是世界排名第三的IT服务公司，近年来正在全力以赴开拓为企业信息化服务的物联网与云计算市场。公司2011年收入达546亿美元，计划到2015年物联网与云计算市场的业务收入达到30%的比重。
　　
　　SAP公司是世界知名的大型软件企业，公司提供的信息化产品和服务成为顾客提升管理水平的首选，财富杂志评选的世界500强企业中有80%在使用SAP的企业管理软件。
　　
　　英飞凌（Infineon）公司是世界上名列前茅的工控芯片制作商，产品主要集中在能源、电动汽车和信息安全几个方面。公司特别重视当今市场的信息化需求，拥有与IT相关的各种专利1.57万个，2011年全球营业额接近40亿欧元。
　　
　　IT化创新：提供传统工业持续发展的强劲动力
　　
　　传统工业如何应用IT技术的最新成果，实现产业的改造升级？从德国最具代表性的4个传统工业企业身上发现，这些企业虽然涉足的行业不同、发展的历史各异，却都有一个共同的特点：通过业务流程的IT化创新，为传统工业的持续快速发展提供强劲的动力。这4个传统工业企业分别是全球最大的商业飞机和轨道交通车制造商庞巴迪（Bombardier）公司德国基地、全球著名汽车制造商大众公司卡车底盘生产基地、全球最大的化工原料生产企业巴斯夫（BASF）公司和德国最大的汽车钢铁制造企业萨尔茨吉特（Salzgitter）钢铁公司。
　　
　　成立于1865年的化学业巨头巴斯夫公司目前已经发展为世界领先的化工行业龙头企业，2010年集团销售额为638.73亿欧元。巴斯夫的持续发展得利于它的“一体化”信息化管理，这种全产业链的信息化管理实现了企业各业务流程的无缝连接及低成本运行。在工作现场，方圆超过10平方公里的厂区很少看到工人忙碌的身影，仿若进了浩瀚无边的机器森林。
　　
　　以生产滚动轴承和直线运动产品而闻名全球的舍弗勒（Schaeffler）集团，其信息化应用也非常普遍，原材料的物流、仓储、配送全部由信息技术控制，关键工序（如渗碳热处理）采用时间、压力、温度、流量自动控制，产品组装采用高精度自动防错设备。舍弗勒在全球大约有7万名员工，在50多个国家有超过180个分支机构，2010年销售额超过95亿欧元。没有信息化，不可能实现这个企业王国的有序、快速运转。
　　
　　与舍弗勒（Schaeffler）一样，大众汽车底盘零部件工厂无处不隐透着信息化融合的影子：生产人员通过电子看板系统了解加工要求，检验人员通过条码识别进行跟踪监督，管理人员进入计算机系统审查生产计划、生产工时及质量报告。全封闭的自动控制电镀、自动焊接加工、自动生产组装，完全颠覆了我们对传统工业的陈旧认知。
　　
　　在建于1939年的萨尔茨吉特（SALZGITTER）钢铁制造公司，走近炼铁高炉和轧钢车间，就能亲身感受企业信息化的现场热度。特别是那条600米长的自动化轧钢生产线，由5名工人轻松掌控，月产量高达35万吨。
　　
　　庞巴迪集团是全球知名的宇航和轨道运输产品生产企业，在列车技术与ICT技术结合方面处于业界领先地位。目前，由他们生产的车辆均采用基于互联网IP地址的控制系统，可增加贮存信息（如乘客信息、到站情况、车外温度等），这种系统应用在安全、节能等方面都具有无与伦比的优势。
　　
　　融合发展：IT产业与传统工业唇齿相依
　　
　　在德国，IT产业与传统工业唇齿相依、融合发展。IT产业的发展以传统产业的需求为重要动力，传统工业的发展靠IT产业来强力推动。
　　
　　SAP公司是40年前IBM公司5个年轻工程师创建的IT企业，之所以发展到今天这么大，完全受益于传统工业广阔的信息化需求。它世界领先的中小企业应用程序、企业业务分析软件、企业管理移动解决方案等产品，在提升用户生产和管理水平的同时，为自身创造了巨大的财富和效益。
　　
　　客观说，德国信息产业算不上全球最高水平，但在利用信息技术改造传统工业方面却做得非常实在，许多老企业（像萨尔茨吉特、舍弗勒、大众等）通过信息化在设计研发、生产制造、经营管理等方面的改造，仍保持旺盛的生命力。汽车工业是德国在世界上最有影响的传统工业，奔驰、宝马、大众（奥迪）3大巨头声名远播。这些历史悠久的企业之所以青春常在，信息化改造的作用功不可没。一辆汽车大约有80个微处理器来控制其电子系统，可以说是一个电子信息控制中心。虽然汽车电子占汽车的重量不到1%，但80%的利润增长来自于它们。随着信息社会的不断进步，信息化将为传统产业提供的生存空间和发展潜力将会越来越大。
　　
　　当前，国际金融危机对西方国家的影响很大。在欧洲，唯有德国一枝独秀，这与该国高度重视利用IT技术提升工业发展质量不无关系。我国工业发展的基础相对较弱、结构也不尽合理，如何推广联网与智能等IT技术的深入应用，实现传统工业的转型升级？德国的经验值得我们学习和借鉴。

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