互联网+交通
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「智慧」用互联网思维建设智慧城市
摘要：现在经济的快速发展使得人们生活的水平有了显著的提高，城镇化的步伐也在不断的加快，拥有中小型汽车的居民的数量增多了不少，出行的种类也开始向多元化以及复杂化趋势发展，城市交通的完…
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北交大学者研究显示：网约车不是道路拥堵直接原因
有关网约车是否造成城市道路拥堵的问题，多方争论已久，公说公有理、婆说婆有理，但始终缺乏严肃的科学论证。近日，北京交通大学交通系统科学与工程研究院闫学东教授课题组，利用滴滴出行大数据…
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单车共享引发自行车产业地震 末日还是重生？
摩拜与ofo等共享单车服务的出现为人们的短途出行提供了一种新的选择。同时，由于短途出行拥有极大的潜在需求和极高的使用频次，最近火气来的单车出行项目已经远不止于一种出行的新选择，而将…
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智慧城市发展 打造城市“交通大脑”很关键
智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设…
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智慧城市呼唤“交通大脑”
畅想未来，所有道路、车辆、乘客信息都接入系统，采集、调度、管理等都由“城市交通大脑”指挥完成。 在智慧城市的建设浪潮中，“互联网+交通”处于排头兵位置。然而，目前交通领域的“互联网…
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高德布局大数据生态 向智慧城市延伸
对于普通消费者来说，高德地图是手机终端的导航利器。而在汽车行业，很多车型都配备了基于高德地图数据的车载导航系统，比如刚刚上市的全新奥迪A4L等等。导航只是我们最能够感知高德的最基础…
