大疆赶在两会前发布多边形禁飞区，无人机，小心了

3月2日晚，大疆创新DJI发布多边形禁飞区策略，赶在两会前一天。

大疆之所以发布这一策略，除了响应有关部门关于两会期间飞行器全面禁飞的要求外，也是对过去一段时间，大疆等品牌的无人机屡屡闯入机场净空保护区有关。

大疆表示，本次更新将在中国大陆机场首先生效，之后逐步在全球范围内推广。

大疆为其无人机产品设置的机场禁飞区和限飞区范围和标准是： 以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区。

在禁飞区内，大疆旗下的无人机无法起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停；如果在无GPS信号状态下进入禁飞区，无人机获得GPS信号后将自动降落。

除禁飞区外，另有30米、60米、120米限飞区，具体如下：

1）30米限飞区是以跑道两端的中点为圆心、半径7公里作圆，两个圆所组成的平椭圆区域且与禁飞区不相交的部分为限飞区，限制高度为30米；

2）60米限飞区是以跑道两端延伸15公里、扩散斜率为15%的梯形范围，与30米限飞区及禁飞区皆不相交的部分，限制高度为60米；

3）120米限飞区是以跑道正中点为圆心、半径10公里作圆，该圆形范围与禁飞区、30米限飞区及60米限飞区非相交的部分，限制高度为120米；

4）当飞行器从外部接近限飞区边界时，应用程序将弹出警告，提示飞行风险；

5）如当前高度大于限制高度，飞行器将自动减速、悬停，须下降到低于限飞高度方可进入；如低于限飞高度，飞入限飞区后高度将受到限制；如在无GPS信号状态下进入限飞区，飞行器获得GPS信号后将自动下降至限飞高度。

2月28日，北京警方宣布，将于3月1日零时至16日24时，在以天安门广场为中心的200公里半径范围内，禁止一切单位、组织和个人进行各类体育广告娱乐性飞行活动。

为此，北京市公安局专门发布《关于加强北京地区“低慢小”航空器管理工作的通告》，对违规飞行人员，有关部门将依法严肃处理。

根据通稿，“低慢小”航空器是指飞行高度在1000米以下、飞行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的航空器具。主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等12类。

显然，大疆赫然在列。

作为目前全球市场占有率最高的无人机厂商，每一道禁令都会让它不堪承受之重，由于黑飞现象严重，以及无人机玩家的安全意识不够强，导致经常会有各种奇怪无人机的新闻被报道，闯机场事件在春节期间的多个城市发生，造成恶劣的社会影响，也给这个行业的发展带来了不可预测的灾难。

好在大疆在自我约束方面一直不遗余力。以北京为例，大疆很早就以六环为分界线，六环以内禁飞是它率先制定的规则，后来无论是小米还是零度的无人机都遵循了这一标准，成为共识。

未来，大疆等无人机厂商需要联合各地政府划设更多的禁飞区，以及在更多的机场划设类似的多边形禁飞区，以保证民航客机的飞行安全和人身安全，也避免被政府一刀切执法。试想，如果政府出于懒政而一刀切，无限期地不让无人机飞了，大疆们就得喝西北风了。

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