2013年全国城市通卡发展年会即将在天津开幕

　　【智慧城市网】2013年10月29日，“2013年全国城市通卡发展年会”即将在天津举行，在这个倍受城市通卡行业瞩目的年度大会上，还将举行“全国城市一卡通互联互通第三批城市接入仪式”。此次仪式作为全国城市一卡通互联互通工作阶段性的成果展示，不仅意味着全国加入到互联互通大家庭中的城市数量再创新高，更是标志着这项专注百姓绿色出行生活质量的工程已经迈入了一个全新的推进阶段，进入到了辐射全国的高速发展时期。
　　
　　据悉，此次共有包括天津、沈阳、福州、三亚、湛江、无锡、南通、辽源、松原、克拉玛依、榆林、龙岩、舟山、泰州、长兴、驻马店、鹰潭、凯里在内的18个城市加入到全国城市一卡通互联互通大平台，加上前两批已经加入的17个城市，目前全国共有35个城市实现了城市一卡通的互联互通。自此，全国城市一卡通的足迹已经遍布东北、华北、华中、华西、华东、华南六大全国板块，使“一刷就惠通“的绿色出行梦想得以再次延伸，普惠更多的平民百姓。
　　
　　为贯彻落实党和国家优先发展城市公共交通的政策，由住房和城乡建设部负责指导、组织与推进的“全国城市一卡通互联互通”工作自2008年筹建伊始，便得到了全国各城市公交通卡公司的积极响应，经过三年多的标准宣贯、设备升级和安全测试等一系列准备工作，2012年7月，以上海为代表的首批8个城市的加入正式宣告了“全国城市一卡通互联互通大平台”的成立，自此，便拉开了城市加入互联互通的序幕，在短短一年的时间里，互通城市的数量就增加了27个，相信在已加入互通城市的带动与影响下，预计“十二五”期间，将突破60个城市的互联互通应用。
　　
　　全国城市一卡通互联互通工作的开展从立足于民生，提升城市公共交通服务水平的角度出发，符合国家关于“公交优先、城市节能减排”的总体部署，不仅为发展“智能交通、公交先行”提供了有力保障，而且成为了各城市提高政府综合管理服务水平与展现信息化建设成果的一张崭新名片;它在有效地带动周边区域经济联动发展的同时，更是着眼于百姓日常的出行需求，成为了政府普惠民生政策落地实施的有力抓手。百姓手中一张小小的卡片，不仅包含了“联通、分享、睿智、惠民”、“节能减排，践行绿色出行”等美好愿景，更是未来百姓信息化生活质量提升的真实写照。
　　
　　【背景阅读】
　　
　　互联互通定义：
　　
　　全国城市一卡通互联互通指的就是本地城市IC卡能够实现在其他城市刷卡消费，同时持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。
　　
　　“全国城市一卡通互联互通”工程，是一个庞大又复杂的综合信息系统工程，贯彻落实“统筹规划，国家主导;统一标准，联合建设;互联互通，资源共享”的国家信息化建设方针，即遵循“统一规划、统一标准、统一清算、统一管理”的建设原则。其中统一的标准体系，统一的安全密钥系统成为互联互通的前提和基础。
　　
　　“全国城市一卡通互联互通”自规划建设伊始就始终秉承前后兼容、统一标准、安全便捷的原则，自2002年起，住房和城乡建设部陆续颁布了8项国家行业标准，涵盖了IC卡终端机具、卡片操作系统、安全体系、后台系统等诸多方面，形成了一套完整、规范的标准体系，IC卡系列标准的主编单位——住房和城乡建设部IC卡应用服务中心始终坚持以市场需求为导向，以行业标准为准则，指导IC卡健康、稳定地应用和发展。
　　
　　截止目前，全国有440多个城市建立了不同规模的IC卡系统，其中按照住房和城乡建设部标准进行项目建设并申请使用统一密钥安全体系的城市已有160多个，已经涵盖全国所有的直辖市、90%以上的省会城市以及80%的地级市。全国累计发卡量已达到4亿张，其中CPU卡发卡总量超过1亿张，应用涉及城市综合交通(公交、地铁、轮渡、轻轨)、公用事业缴费、风景园林、数字社区(物业管理、建筑及居住区门禁系统)、停车场管理等40多个领域。遍布全国的城市一卡通IC卡系统已经与政府公共事务信息系统融为一体，成为真正意义上的“城市通卡”。以IC卡应用为信息载体的城市一卡通系统，经过十余年的发展，从单一公交应用，到地铁、出租、轮渡、公共自行车等公共交通全面应用，再到城际间异地互通，已进入到一个由点到面、由单一到多元的蓬勃发展时期，形成了“一卡通用、一卡多用”的综合服务体系，已成为各地城市信息化建设的重要组成部分。