“杭州地铁2号线的车厢会更加安全、智能、人性化，乘坐地铁将成为一种享受。”杭州地铁集团机电部部长张大华对记者表示。
据了解，杭州地铁2号线列车车厢将采用上下窄、中间宽，两侧呈圆弧形向外鼓起的设计，内部空间更宽大舒适。新型车厢处处体现人性化：车上座椅、扶手都依据中国人的身材参数进行设计;座椅下方还将设置电加热系统，提升冬日乘车的舒适性;车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量大小;车厢底板可根据乘客数量自动调整高度;车辆的空调系统可以控制车厢内的新鲜空气含量，同时也能根据外界温度进行自动调节。
杭州地铁集团董事长邵剑明说，地铁车辆是乘客体验地铁品质的最直接对象，也是地铁运营的最安全保证之一。2号线“智能”列车可以在有人监控下自动驾驶，列车运行速度、模式可以完全由计算机操作，整辆列车由智能化网络控制，可以自动诊断故障，根据具体情况自动调整列车的牵引力、制动力，确保列车运行安全。
杭州地铁2号线车辆由南京南车浦镇城轨车辆公司生产制造。目前同样出产自该公司的地铁1号线26列列车已经在今年7月全部交付并投入试运行。在调试过程中，地铁1号线运行顺畅、稳定，展现了优良性能，预计将于今年十月份开始试运营。
据了解，杭州地铁2号线一期工程全长30.5公里，于2008年9月开始建设，总投资约170亿元，全线计划于2017年建成。
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