岳忠明：“智慧城市”的构建者

　　5月上旬在杭州举办的第三次ELS峰会上，江苏金中天计算机网络有限公司联手IBM完成南京“智慧的交通”建设，获得ELS创新大奖。
　　
　　“ELS”是2009年IBM推出的“企业级Linux服务器”。它基于云计算思想而构建，可实现对各种IT负载和工作负载的全面整合，并拥有Systemz的高吞吐量和大型数据库处理优势，是构建“智慧城市”系统的理想平台。
　　
　　当获知拿到这个大奖时，金中天“掌门人”岳忠明只是嘴角轻轻上扬。熟悉他的人都知道，此刻的岳忠明心情已相当愉悦。梦想中构建的“智慧王国”即将成为现实！
　　
　　岳忠明1986年毕业于吉林大学数学系，随后被分配到南京二十八所从事软件研发工作。安稳的“铁饭碗”曾经让岳忠明很满足。那时，他还是个21岁的年轻小伙子，并不知道未来20多年后能构建一个“智慧城市”。
　　
　　1997年，国内IT行业开始起步，很多商人将目光锁定IT并涉足其中。一时间，IT行业风生水起，求贤若渴让很多企业想尽办法“挖”人才。香港一家做系统的私人公司找到了岳忠明，开出高薪。“高10倍的薪水，的确是一个极大的诱惑。”岳忠明跳槽来到了这家公司，但两年后，又按捺不住心中燃烧着的创业激情，走上了自主创业的道路，1999年在南京注册成立了金中天公司。
　　
　　公司成立后，岳忠明致力于专业技术的攻关。2003年，公司年销售额已达千万元左右，利润也较为可观，但他不满足。岳忠明发觉公司业务范围有局限，遂在给公司的寄语中提到：在未来的发展中，IT组织将从传统的“支持”角色转变并承担更重要的角色，信息技术在战略环境中的作用将从“功能型”转变为“引导型”。岳忠明决定将公司转型升级。
　　
　　2004年，是岳忠明、也是江苏金中天的关键年。当年，江苏金中天先后成为VERITAS软件公司和IBM公司等国际IT行业巨头的合作伙伴，这让岳忠明兴奋不已。合作的过程中，他发现这些公司拥有无与伦比的技术团队，很多技术在国外也得到了很好的应用，但在中国却并不一定能赢得市场。“他们并不了解中国国情，直接克隆国外成功的模式可行性并不高。”如何将世界上最先进、最成熟的技术完美地应用到中国，岳忠明孜孜以求。
　　
　　IT行业的潜力远远大于岳忠明当初的想象，充满着挑战，让岳忠明的梦想也越来越大。两千余年前，阿基米德曾经说过：“给我一个支点，我就能撬动地球。”两千年后的今天，还有什么能够撬动地球？答案便是智慧系统。
　　
　　当老拍档IBM公司最早提出“智慧地球”这个概念时，岳忠明深有同感。他知道随着电子商务、远程教育、远程诊疗、电子政府、移动办公等计算机互联网的新应用不断涌现并得到大力发展，信息技术已深入社会生产、生活的各个领域，自己所从事的IT行业正以更快的速度向前发展。“智慧地球”绝不是夸夸其谈！
　　
　　其实，在物联网刚兴起时，岳忠明就敏锐地感到：“我们的世界变得更小、更扁平，而且变得更智能。”所以“智慧地球”这个概念的出现，让他更加希冀通过整合资源来实现自己梦想中的智慧帝国。
　　
　　岳忠明酝酿着再一次出发，这次他仍将南京作为主战场。自2006年起，南京市开始向“智慧城市”转型，其中“智慧交通”就是重要一环，但涉及的数据量极为庞大。城市交通网络需要1000路高清视频接入与存储，仅视频存储一项就相当于南京过去十年的数据总量。巨大的数据量处理和苛刻的吞吐能力需求，需要一个极高标的主机配套数据库。岳忠明找到了合作伙伴IBM公司，由IBM提供ELS主机，金中天负责数据库资源的整合。
　　
　　岳忠明清楚，南京“智慧交通”将是他构建智慧王国重要的一步。“西方一些发达国家的智慧交通已经很成熟了，但直接"拿来"是不行的，我们必须搭建最适合南京特定环境的系统。”
　　
　　白天，岳忠明和公司整个技术团队奔波于南京大街小巷收集各种车流量、路况等数据，晚上大家就坐下来一起分析数据、制订方案。一个微小的数据变化都可能直接影响这个系统的操作，方案被一次次推翻重来，纸篓堆满揉成团的废弃材料。
　　
　　3个月后的一天凌晨，技术部某个角落传来一声大叫：“我们成功了！”最后一组数据终于能成功地适用于整套系统上，团队成员都激动地抱在一起。岳忠明深吸了一口香烟，推开一扇窗，等待第一丝晨曦照进屋里。
　　
　　打开手机，找出最畅通的上班路线；点下鼠标，知晓主干道车辆通行状况；车经过路口，环保是否过关，一目了然；只做了安全检测，未作环保检测，第二天车主就会收到提示短信；不是环境友好型汽车，就得止步于低碳减排区；排放高，车主就得多交停车费；同时，还能清楚地看见车辆的运行轨迹……这些原本只会出现在科幻大片里的场景，即将真实地发生在南京市民身上。“我们就是想做到让参与交通的人感知交通。”
　　
　　IBM系统与科技部大中华区主机产品部总经理施东峰，在今年的ELS峰会上表示，IBM高层来中国的时候，最引以为豪的就是他们天天在讲的四个字母“NYPD”，即纽约警察局。他们从来都在讲NYPD系统有多好，而看到南京的这个智慧系统后都傻了眼。其实，整个NYPD最成功的例子无非是把纽约市各个警种的一些平台集中到一个接口上，所有的数据覆盖范围、数据采集的量、服务的架构以及整个系统的构建，其实还不如智慧南京的1/3大，更不用提它的数据处理。
　　
　　“智慧的交通”的成功，让岳忠明又开始涉足“智慧的环保”、“智慧的医疗”等其他领域。“站在巨人的肩上，让我领略到顶级的前沿技术，而我只是想做让中国人感到自豪的智慧系统。”岳忠明的嘴角再次轻轻上扬。