假如城市的交通路口有一双可以旋转360度、适时监控的“眼睛”，驾驶机动车辆的你还敢闯红灯吗？肇事后还敢逃逸吗？假如城市的主要路段发生交通拥堵，有没有办法在第一时间疏导车流、缓解拥堵呢？12月20日，我市智能交通治理系统正式启用。它不仅可以有效遏制、抓拍交通违章行为，还将为缓解城市拥堵“出谋划策”。
20块采用DID液晶显示技术组合而成的显示屏上，全市各主要交通路口的通行状况一目了然。
市公安***支队智能交通指挥控制中心一位工作职员指着屏幕说：“看，这里有一辆车闯红灯了！”
“目前，我市的确还有一部分司机喜欢闯红灯，扰乱交通秩序。”12月17日，该控制中心有关负责人说，“12月20日，我市智能交通治理系统正式启用后，这些司机的违章行为都将难逃监控‘法眼’。”
什么是智能交通系统？所谓的智能难道仅仅就是监控、抓拍违章吗？12月17日，本报记者走进市公安***支队智能交通指挥控制中心，提前感受城市交通的智能化。
感受智能交通之 覆盖
86个点位全天候监控交通
“看，这里是我市云台大道设置的道路卡口，此处安装的监控系统可以自动识别车辆的号牌信息。”市公安***支队智能交通指挥控制中心有关负责人指着大屏幕先容，除了云台大道设置的这个道路卡口，我市投资近2800万元打造的智能交通系统还实现了包括全市53个路口、82个监控点、44个信号控制系统在内的共计86个点位（注：部分点位兼路口视频监控、信号控制、道路卡口、定点监控等功能于一体）的全天候监控，基本上覆盖了全市各主要交通路口。
该负责人说，智能化交通治理系统将以市公安局指挥中心为平台，市公安***支队交通指挥中心为分控中心，以交通治理指挥调度应用为核心，终极实现信息资源的共享。
86个点位，包括视频监控、信号控制、道路卡口、定点监控等众多功能，指挥中心又是如何实现远程操控的呢？
感受智能交通之 流程
信息传递有条不紊，数据“操控”城市交通
据悉，我市的智能交通治理系统整体分为信号采集、指挥调度、信息应用三大块，其中又细分出指挥中心显示系统、视频监控系统、信号控制系统、电子***系统、流量监测系统、卡口系统、综合信息中心系统、事故分析系统与交通指挥调度系统九个子系统;
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